Majówka pomorska(dzień 5)-Kościerzyna

Piątek, 27 kwietnia 2012 · dodano: 13.05.2012 | Komentarze 8

Trasa:
Grudziądz-Michale-Warlubie-Osiek-Skórcz-Zblewo-Kościerzyna i powrót w odwrotnej kolejności

Piąty dzień majówki zapowiadał się niezwykle atrakcyjnie i był dla mnie niewątpliwie dużym wyzwaniem.Ale po kolei:

Z Grudziądza wyjeżdżam o 7,trochę za późno ale nie chciało mi się wstać.Ponownie jak w drugim dniu docieram do Warlubia,skąd drogą wojewódzką 214 kieruję się na Kościerzynę.Do Skórcza droga biegnie przez bardzo ładny las.Można również spotkać jeziorka wkomponowane w las.Lubię takie widoczki.Ruch na drodze mały.Skórcz mijam po 9 ale coś sił nie za wiele już na samym starcie.Jedzie mi się ciężko.W dodatku droga robi się byle jaka więc trzeba uważać by nie zaliczyć dziury.Zblewo mijam 0 10:30,czas słaby.Odtąd już prosto do Kościerzyny w której jestem o 12.Wpierw kieruję się do skansenu kolejowego na ulicy Towarowej w którym bardzo chciałem być.Za jedyne 8 złotych wchodzę na teren parowozowni Kościerzyna,gdzie młody pan bardzo interesuje się moim rowerem.Pyta skąd jestem i o takie tam rzeczy.Okazuje się,że to również zapalony rowerzysta,z tym że jeździ na trekingu.Zaskakuję go nieco swoją wiedzą na temat lokomotyw spalinowych,więc wie że nie ma do czynienia z ciemniakiem.Mówię mu po co tu przyjechałem i co mnie interesuje a chodzi mi o dwie lokomotywy:
-SP47(01) jedyną zachowaną czyli unikat w skali kraju,najsilniejszą polska lokomotywę spalinową
-SP45(139) czyli popularnego "fiata"
Ów młody sympatyczny pan pozwala mi wejść do kabiny SP47,robię kilka fotek,zaglądam też do silnika,który robi na mnie duże wrażenie.Oprócz spalinówek jest tu wiele parowozów,fotki porobiłem,ale przyznaje iż mam znikomą wiedzę na ich temat.O 13 wychodzę ze skansenu i zajeżdżam na pobliski dworzec kolejowy,gdzie stoi Tamara i stonka PKP Cargo zmodernizowana chyba w Nowosądeckim Newagu(Bubi07)jak to czytasz to SM42 1233-wasza robota?Potem jadę na miasto.Pomimo wczesnego popołudnia na rynku w ogródkach piwnych pełno ludzi.Sam rynek kapitalny.Czuć klimat pomorskiego miasteczka.Zbliża się 14,szkoda wyjeżdżać ale jak mus to mus.Powrót idzie mi zdecydowanie lepiej.Do Zblewa jadę non stop nie robiąc żadnej przerwy.W Skórczu jestem o 16:15,czas dobry więc wchodzę na moment do Biedronki po banany.Do Warlubia docieram o 17:30,odtąd już na spokojnie,bez obaw,że złapie mnie zmrok.

O wizycie w skansenie w Kościerzynie marzyłem od dawna.Jedno marzenie się ziściło,czas na pozostałe?
Piąty dzień majówki za mną,jak dotąd to był najfajniejszy dzień.

Lokomotywa 6Dg(026) na manewrach w Warlubiu © VSV83

Droga na Kościerzynę © VSV83

W Kościerzynie © VSV83

Widok na Kościerzynę z wiaduktu © VSV83

Widok na stację kolejową w Kościerzynie z wiaduktu © VSV83

U bram skansenu w Kościerzynie © VSV83

Budynek Parowozowni Kościerzyna © VSV83

SP 45-139 w skansenie w Kościerzynie © VSV83

Jedyny zachowany SP47-001 w skansenie w Kościerzynie © VSV83

W kabinie SP47-001 © VSV83

Parowóz Tkt 48-99 w skasenie w Kościerzynie © VSV83

Parowóz Ty 45-139 w skansenie w Kościerzynie © VSV83

Parowóz Tkh3140 w skansenie w Kościerzynie © VSV83

Parowóz Tkp100-04 w skansenie w Kościerzynie © VSV83

Lokomotywa SP 30-006 w skansenie w Kościerzynie © VSV83

Elektrowóz ET 21-367 w skansenie w Kościerzynie © VSV83

Lokomtywa Ls 40-5438 © VSV83

Radziecki parowóz w skansenie w Kościerzynie © VSV83

Tabliczki znamionowe © VSV83

Tabliczki znamionowe © VSV83

Przystanek Kościerzyna-Skansen © VSV83

Czas goni... © VSV83

Dworzec PKP Kościerzyna © VSV83

Lokomotywa TEM2-298 na stacji Kościerzyna © VSV83

Szynobus SA 109-006 na stacji Kościerzyna © VSV83

Semafory kształtowe na stacji Kościerzyna © VSV83

Kościół w Kościerzynie © VSV83

Uliczki starówki w Kościerzynie © VSV83

Rynek w Kościerzynie © VSV83

Rynek w Kościerzynie © VSV83

Czas wracać...czyli wyjazd z Kościerzyny © VSV83

Zatłoczona Kościerzyna © VSV83